발표하는 이승조 현대차 기획재경본부장[현대자동차·기아 제공. 재판매 및 DB 금지][현대자동차·기아 제공. 재판매 및 DB 금지]


오늘(29일) 경영 실적을 발표한 현대차는 최근 'CES 2026'에서 공개한 휴머노이드 로봇이 지난해 말부터 미국 내 자동차 생산 공장에 투입돼 기술 검증(PoC) 작업을 진행하고 있다고 밝혔습니다.

PoC는 신기술이 어떤 방식으로 사업에 적용될 것인지 미리 실증하는 절차로, 실제 생산 현장에서의 휴머노이드 제어 데이터를 확보해 향후 상용화를 준비하는 단계입니다.

현대차그룹은 이번 CES에서 로보틱스 계열사 보스턴다이내믹스의 휴머노이드 로봇 아틀라스(개발형 모델)를 2028년부터 미국 조지아주 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에 투입해 부품 분류를 위한 서열 작업에 활용하고, 2030년부터는 부품 조립으로 작업 범위를 넓힐 계획이라고 밝힌 바 있습니다.

아울러, 이날 2025년 경영실적 콘퍼런스콜에서 이승조 현대차 기획재경본부장은 미래 모빌리티의 핵심으로 꼽히는 스마트카 개발 일정과 관련해 "스마트카 데모카(시험 차량)는 현재 개발 연구개발 중으로 빠르면 올해 하반기에 출시할 수 있을 것"이라며 "소량의 모델을 만들 예정"이라고 밝혔습니다.

현대차는 데모를 거쳐 완전한 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 체계를 갖춘 스마트카를 2028년 출시할 계획입니다.

이 본부장은 스마트카 데모카와 휴머노이드가 본격적으로 구현되면서 지난해 엔비디아로부터 도입하기로 한 최신 그래픽처리장치(GPU) 블랙웰 5만장의 활용 가능성이 높아질 것이라고 보면서도 "현재 사용 시점에 관해 명확한 계획은 수립돼 있지 않다"고 설명했습니다.

한편, 이 본부장은 올해 미국의 자동차 관세 부과에 따른 연간 영업이익 감소 영향이 지난해 연간 비용(약 4조1천억원)과 비슷한 수준일 것으로 관측했습니다.

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장한별(good_star@yna.co.kr)

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