정부가 부산·대구·인천·광주·대전·울산 등 6대 광역시의 만성 교통난 해소를 위해 오는 2030년까지 도로 21곳을 새로 건설합니다.

국토교통부 대도시권광역교통위원회는 오늘(5일) 이같은 내용을 담은 ‘제5차 대도시권 교통혼잡도로 개선사업계획(2026~2030)’을 확정했습니다.

이번 계획은 6대 광역시 간선도로의 혼잡 완화를 위해 5년 단위로 수립하는 것으로, 총 21건, 연장 54.7㎞의 도로 건설 사업이 포함됐습니다.

지역별로는 대구와 대전이 각각 5건으로 가장 많고, 부산 4건, 울산 3건, 인천과 광주가 각각 2건씩입니다.

총사업비는 3조5,022억원으로, 이 가운데 국비는 1조1,758억원이 투입됩니다.

특히 지방권 국비 지원 규모는 9,216억원으로, 4차 계획보다 33.5% 늘었습니다.

이번 계획에는 간선급행버스체계(BRT), 도시철도, 광역도로 등 광역 교통체계와의 연계성을 고려한 노선이 대거 포함됐습니다.

◇광역시별 신설되는 도로는?

부산에는 해운대 센텀2지구와 기장 오시리아 관광단지를 연결하는 반송터널(9.1㎞)이 신설되고, 강변대로~금곡로 연결도로(1.41㎞) 확장과 해운대로 지하차도(1.21㎞) 개설이 추진됩니다.

대구에는 북대구IC~금호워터폴리스 도로(2.15㎞)와 매천대교~서대구역 네거리 도로(1.6㎞)가 신설돼 기존 간선도로의 병목 구간을 해소합니다.

인천은 중봉터널(4.57㎞)을 통해 청라국제도시의 혼잡을 완화하고, 문학IC~공단고가교 도로(4㎞) 신설로 도심 동서·남북축을 연결합니다.

광주는 풍암·백운교차로 일대 정체 해소를 위한 도로 신설이 추진되며, 대전과 울산은 도시철도 트램 공사에 따른 우회도로와 주요 간선 연결도로를 확충합니다.

광주에는 주요 교차로 일대의 정체를 해소하기 위해 풍금로~종합유통단지(1.08㎞)와 서문대로~봉선동(0.8㎞) 구간에 도로를 신설합니다.

대전에는 갑천 좌안도로(4.3㎞)와 유성대로~화산교 도로(3.17㎞)를 구축해 주요 간선도로의 우회·연결 기능을 강화하고, 도시철도 트램 공사 구간 우회도로인 제2도솔터널(2.5㎞)도 구축합니다.

울산에는 도시철도 1호선(트램) 건설에 따른 대체·우회도로인 문수로 우회도로(2.61㎞)와 산업로 우회도로(1.08㎞) 등을 놓는 한편 광역도로와 연계해 택지 개발에 따른 수요에 대비합니다.

김용석 대광위원장은 “도심지 내 만성 교통체증이 완화되고 국민 이동 편의가 크게 높아질 것"이라며 “'5극 3특' 국가 균형성장을 위해 사회간접자본(SOC) 분야 지방권 투자를 지속 확대해 나가겠다"고 밝혔습니다.

연합뉴스TV 기사문의 및 제보 : 카톡/라인 jebo23

김수빈(soup@yna.co.kr)