지난해 4분기 서울 지하철 2호선의 최대 혼잡도는 150%, 4호선은 144%를 기록했습니다.

서울교통공사가 발표한 2025년 4분기 정기 교통량 조사 결과에 따르면, 2호선 최대 혼잡도는 오전 8시 30분에서 9시 기준, 사당에서 방배 구간 150.4%였습니다.

공사는 지난 2022년 2호선 최대 혼잡도가 172.3%까지 치솟았지만 증회와 운행 조정 등을 거쳐 떨어졌다고 설명했습니다.

4호선은 동대문에서 동대문역사문화공원 구간, 오전 8시 30분에서 9시 사이 기준으로 143.6%로 나타났습니다.

8호선 최대 혼잡도는 강동구청에서 몽촌토성 구간, 오전 8시에서 8시 30분 기준 159.4%였습니다.

별내선 개통으로 수요가 늘어 임시 열차를 편성했는데, 차량 정밀안전진단에서 균열이 발견돼 임시 열차를 2편성에서 1편성으로 감축하면서 혼잡도가 높아졌다고 서울교통공사는 설명했습니다.

이밖에 1호선 최대 혼잡도는 126.3%, 3호선은 130.8%, 5호선 131.3%, 6호선 112.9%, 7호선 141.3%로 나타났습니다.

한편, 공사는 오는 21일 광화문광장에서 열릴 방탄소년단(BTS) 컴백 공연에는 관람객들의 안전한 귀가를 위해 2·3·5호선에 임시열차 12대를 투입, 총 24회 증회 운영할 계획입니다.

한영희 서울교통공사 기획본부장(사장 직무대행)은 "혼잡도 추이를 모니터링하고 이에 맞춰 열차 운행을 탄력적으로 조정하는 등 시민 불편을 줄이기 위한 대책을 추진하겠다"고 말했습니다.

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이재경(jack0@yna.co.kr)