서울주택도시개발공사(SH)는 한강버스가 사업 초기 투자와 짧은 운항 기간 때문에 작년까지 영업손실을 기록했으나 향후 수익성 개선을 거쳐 2029년 흑자 전환이 예상된다고 15일 밝혔습니다.

이달 14일 공시된 한강버스 운영사의 재무제표에 따르면 2024년 6월 26일부터 작년 말까지 누적 영업손실은 104억5천만원, 당기순손실은 161억2천만원입니다.

한강버스 운영사의 지분 51%를 보유한 SH는 이 같은 실적에 대해 "일각에서 사업성 논란을 제기하고 있지만, 이는 선박 건조와 선착장 조성 등 도입 초기 필수적으로 수반되는 대규모 자본 투자의 결과로 분석된다"고 설명했습니다.

SH는 "재무제표에 반영된 손실은 국내 최초 수상 대중교통망을 구축하는 과정에서 예견된 부분"이라며 "한강버스가 차입한 부채는 운영에 필수적인 선박, 도선장, 선착장, 영업시설 등을 구축

하는 데 전액 사용됐으며, 이 같은 부채 발생은 대규모 기반 시설 사업에서 나타나는 일반적 현상"이라고 강조했습니다.

또 "2025년 9월 18일 첫 운항을 개시한 이후 실질적 운영 기간이 3개월에 채 미치지 못해 온전한 연간 운임과 식음료·광고 등 부대사업 수익이 제대로 반영되지 않았다"고 덧붙였습니다.

SH는 한강버스가 향후 선박을 추가로 인도받아 최종 12척을 운항하면서 운영을 효율화하고 비용 구조를 보완하면 2029년 흑자 전환할 것으로 전망했습니다.

여의도선착장 들어서는 한강버스[연합뉴스 자료사진][연합뉴스 자료사진]


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임광빈(june80@yna.co.kr)

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