철도노조 파업 둘째 날…출근길 지연 시작

[앵커]

철도노조가 나흘간의 파업에 돌입한 지 둘째 날입니다.

지금 이 시각, 출근길 혼잡이 시작되고 있다고 하는데요.

서울 신도림역에 취재기자 나가 있습니다.

한채희 기자.

[기자]

네, 서울 지하철 1호선 신도림역에 나와 있습니다.

아직 이른 시간이라 파업에 따른 혼잡이 빚어지는 상황은 아닌데요.

다만 이곳을 경유하는 승객들 얘기를 들어보니, 평소보다 10분에서 15분가량 열차가 지연되고 있다고 합니다.

어제 퇴근길에 이미 불편을 겪었던 몇몇 승객은 일찍부터 출근했다고도 전했습니다.

안내방송과 전광판에도 파업으로 열차가 지연되고 있다는 방송이 계속 나오고 있습니다.

파업으로 인한 출근길 대란은 사실상 오늘부터 시작되기 때문에, 잠시 뒤부터 혼잡은 어느 정도 불가피할 것으로 보입니다.

철도노조 파업으로 오늘 취소되는 광역전철 열차의 수는 546대입니다.

이 때문에 파업이 진행되는 기간에는 수도권 전철의 운행률이 평소보다 75%, KTX는 68% 수준에 머물 것으로 예상됩니다.

정부는 승객들이 큰 불편을 겪지 않도록 광역전철의 경우 출근 시간대 운행률이 90% 수준을 유지할 수 있게 하겠다고 밝혔는데요.

특히 1, 3, 5호선 열차 운행을 하루에 18회 늘리고, 출퇴근 시간대에는 버스를 집중적으로 배차해 혼잡도를 관리하겠다고 약속했습니다.

[앵커]

그렇다면 철도노조가 총파업을 하는 이유는 무엇인지도 전해주시죠.

[기자]

네, 이번 총파업에는 필수인력 9천여 명을 제외한 조합원 1만 3천여 명이 참여하는데요.

철도노조 측이 요구하는 바는 크게 세 가집니다.

노조 측은 수서행 KTX 도입과 4조2교대 근무제 도입, 임금협상 성실교섭 등을 주장하고 있습니다.

특히 수서역 기반 SRT와 서울역 기반 KTX의 분리 운영을 철도 민영화 수순으로 보고 강력하게 반발하고 있는데요.

정부는 이에 반박하며 불법행위에는 엄정 대응하겠다고 밝혔습니다.

노사가 입장 차이를 좁히지 못하면 이번 추석 연휴까지 파업이 이어질 수 있어 긴장감이 고조되고 있습니다.

지금까지 신도림역에서 연합뉴스TV 한채희입니다. (1ch@yna.co.kr)

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