[앵커]

한미 관세협상 타결을 두고 정치권 반응은 엇갈렸습니다.

민주당은 실용외교가 거둔 성과라고 치켜세운 반면, 국민의힘은 자동차 업계 등이 사실상 손해를 보게 됐다며 평가절하했습니다.

정다예 기자입니다.

[기자]

더불어민주당은 어려운 협상판에서 국익을 지켜냈다며, 이재명 정부가 출범 2개월 만에 값진 성과를 냈다고 평가했습니다.

농민의 생존권과 식량 안보를 지켜냈으며, 한미 협력도 강화될 거라고 힘을 실었습니다.

<김병기/더불어민주당 대표 직무대행 겸 원내대표> "역시 이재명 정부입니다. 국익 중심의 실용외교는 옳았습니다. 이번 협상을 통해 한미 간의 산업협력이 더욱 강화되고 한미동맹도 더욱 확고해질 것입니다."

당내에서도 '일본, EU와 비교해도 '선방'했다', '국익과 동맹을 모두 잡았다' 등 호평이 쏟아졌습니다.

반면 국민의힘은 자화자찬 할 때가 아니라며, 세부 내용에 아쉬움이 있다고 지적했습니다.

15% 관세율 자체는 적절해보이지만, GDP 규모를 고려했을 때 대미 투자금이 과도하다고 비판했습니다.

<송언석/국민의힘 비대위원장 겸 원내대표> "협상 시한에 쫓겨서 많은 양보를 했다는 느낌이 있습니다. 4,500억 달러의 대미투자와 구매가 필요한 사안인데, 우리 외환 보유고보다 많은 액수의 과도한 금액…"

자동차의 경우 우리는 관세율이 애초에 제로였는데 일본은 2%였다며, 같은 15%가 적용돼도 사실상 우리 손해라고도 지적했습니다.

평가는 엇갈렸지만, 여야는 관세협상의 영향을 주시하며 초당적인 입법 지원에 나섰습니다.

국회 철강포럼을 주축으로 여야 의원 100여명은 중장기 계획을 세워 철강산업을 지원하는 'K-스틸법'을 공동발의하기로 했습니다.

민주당 이언주 의원은 조선 협력 '마스가' 프로젝트 지원법을 발의했습니다.

연합뉴스TV 정다예입니다.

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정다예(yeye@yna.co.kr)