<전화연결 : 안국헌 대한석유협회 지속가능경영실장>

중동 상황에 따른 국제유가 변동성이 높아진 가운데 불안 심리로 주유 수요가 늘어나면서 국내 주유소 휘발유와 경유 가격이 급등하고 있습니다.

원유 수급 차질이 지속될 경우, 국내 휘발유 평균 가격이 무려 2천 원을 넘어설 수 있다는 우려도 나오는데요.

커지는 수급 위기 속 안정화 방안은 무엇일까요.

안국헌 대한석유협회 지속가능경영실장 전화연결해 이야기 나눠보겠습니다.

<질문 1> 이란 공습 여파로 서울 휘발유 가격이 1,800원을 돌파했습니다. 시차도 없이 폭등한 셈인데, 역대 최대로 급등한 기름값... 현재 상황이, 실제 어느 정도나 이례적인 상황이라고 볼 수 있을까요?

<질문 2> 전쟁 확산 우려 등에 따라 주유 수요가 늘고 환율 변수까지 겹치면서 가격 상승 압력이 더욱 커지고 있다는 분석입니다. 사실 정유업계에도 굉장한 리스크라고 하더라고요? 현실적으로 가장 우려되는 부분은 무엇인가요?

<질문 3> 특히 호르무즈 해협은 전 세계 원유 물동량의 약 20%가 통과하는 글로벌 에너지 요충지로 알려져 있는데요. 우리나라로 들어오는 중동 원유의 도입 비중으로 따지면, 이곳을 지나 수송되는 원유는 어느 정도라고 볼 수 있는 건가요?

<질문 4> 원유 공급 유려가 커지자, 정부는 약 7개월분의 비축량을 지니고 있다고 밝혔는데요. 중동 외 지역의 물량 확보도 추진하기로 한 상황입니다만, 비축한 원유로 과연 7개월까지 버틸 수 있을지에 대한 의문도 제기되고 있습니다. 혹시 협회에선, 공급 안정화를 위해 어떤 방안이 필요하다고 보시는지요?

<질문 5> 그런데 역대 최대 폭등을 기록한데 이어 추후 공급 차질 우려까지 커지자, 일부 업계에선 휘발유 가격 담합 현상까지 빚어지고 있습니다. 정부는 이런 움직임을 엄단하겠다며, 최고가 지정도 검토 중이라고 밝혔는데요. 이러한 방안에 대해선 어떻게 보십니까?

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이혜선(youstina@yna.co.kr)