이란 전쟁 발발 직전 걸프지역에서 출발한 마지막 액화천연가스(LNG) 운반선들이 향후 열흘이면 모두 도착할 예정이라고 영국 파이낸셜타임스(FT)가 22일(현지시간) 보도했습니다.
세계 가스 공급이 벼랑 끝에 섰다는 것입니다.
세계 LNG 공급의 20%를 담당하는 카타르는 호르무즈 해협 봉쇄로 수출을 중단해야 했고 이후로 라스라판에 있는 대형 LNG 생산시설이 이란에 막대한 공습 피해도 입었습니다.
선박중개업체 어피니티 분석에 따르면 전쟁 전 카타르와 아랍에미리트(UAE)에서 상당수 LNG 운반선이 목적지를 향해 출발했던 만큼, 고객사들은 이제부터 본격적인 공급 차질을 체감하게 될 것으로 전망됩니다.
선박 추적 데이터에 따르면 아시아로 도착할 LNG 운반선은 단 한 척이며 유럽 도착 예정인 선박도 6척뿐입니다.
지난해 수입 LNG의 99%가 카타르산이었던 파키스탄이 특히 취약 국가로 꼽힙니다.
파키스탄은 이란 전쟁 발발 2~3일차에 라스라판에서 출발한 마지막 물량을 받았습니다.
LNG 대신 석탄을 쓴 화력 발전이나 원자력 등 대체 전력 생산 방식을 쓸 것이라는 전망도 나옵니다.
중국은 LNG의 30%를 걸프지역에서 받지만, 일부는 직접 생산하며 필요시 석탄 화력 발전으로 전환할 수 있습니다.
일본도 석탄과 원자력을 활용할 것으로 보인다고 FT는 전했습니다.
호르무즈 해협 봉쇄가 풀리더라도 세계 LNG 공급이 정상화하지는 못할 것이라는 우려도 나옵니다.
카타르는 라스라판 공습으로 인해 향후 3∼5년간 생산 차질이 빚어질 것이라고 예고했습니다.
오디오 : AI 더빙
기자·제작 : 이준흠
연합뉴스TV 기사문의 및 제보 : 카톡/라인 jebo23
이준흠(humi@yna.co.kr)
세계 가스 공급이 벼랑 끝에 섰다는 것입니다.
세계 LNG 공급의 20%를 담당하는 카타르는 호르무즈 해협 봉쇄로 수출을 중단해야 했고 이후로 라스라판에 있는 대형 LNG 생산시설이 이란에 막대한 공습 피해도 입었습니다.
선박중개업체 어피니티 분석에 따르면 전쟁 전 카타르와 아랍에미리트(UAE)에서 상당수 LNG 운반선이 목적지를 향해 출발했던 만큼, 고객사들은 이제부터 본격적인 공급 차질을 체감하게 될 것으로 전망됩니다.
선박 추적 데이터에 따르면 아시아로 도착할 LNG 운반선은 단 한 척이며 유럽 도착 예정인 선박도 6척뿐입니다.
지난해 수입 LNG의 99%가 카타르산이었던 파키스탄이 특히 취약 국가로 꼽힙니다.
파키스탄은 이란 전쟁 발발 2~3일차에 라스라판에서 출발한 마지막 물량을 받았습니다.
LNG 대신 석탄을 쓴 화력 발전이나 원자력 등 대체 전력 생산 방식을 쓸 것이라는 전망도 나옵니다.
중국은 LNG의 30%를 걸프지역에서 받지만, 일부는 직접 생산하며 필요시 석탄 화력 발전으로 전환할 수 있습니다.
일본도 석탄과 원자력을 활용할 것으로 보인다고 FT는 전했습니다.
호르무즈 해협 봉쇄가 풀리더라도 세계 LNG 공급이 정상화하지는 못할 것이라는 우려도 나옵니다.
카타르는 라스라판 공습으로 인해 향후 3∼5년간 생산 차질이 빚어질 것이라고 예고했습니다.
오디오 : AI 더빙
기자·제작 : 이준흠
연합뉴스TV 기사문의 및 제보 : 카톡/라인 jebo23
이준흠(humi@yna.co.kr)
당신이 담은 순간이 뉴스입니다!
- jebo23
- 라인 앱에서 'jebo23' 친구 추가
- jebo23@yna.co.kr
ⓒ연합뉴스TV, 무단 전재-재배포, AI 학습 및 활용 금지
